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È passato più di un anno da quando, nell’ arco di una sola nottata, è successo l’ imprevisto e l’imprevedibile: nelle prime ore del 15 settembre 2008, la Lehman Brothers ha dichiarato bancarotta. Apriti cielo: quel che è seguito è stato un vero e proprio tsunami, che ha travolto i mercati azionari e che ha portato a una crisi fi nanziaria di portata eccezionale. In Alto Adige come in Trentino, all’epoca, si era convinti di riuscire a superare quest’ empasse senza conseguenze, convinzione che, al più tardi nella primavera di quest’anno, si è dovuto abbandonare: la crisi ha colpito alcuni settori molto più massicciamente di quanto atteso. Non solo le aziende dell’ industria automobilistica, ma anche l’ edilizia e il settore dei beni d’investimento hanno subito pesantissime ripercussioni, e molte imprese sono state costrette a mettere i propri dipendenti a orario ridotto, tra cui GKN Driveline e Würth, solo per citare due nomi conosciuti.

Mentre i grossi istituti di credito quotati a Wall Street ricominciano a pagare stipendi d’oro ai propri manager e i prezzi delle azioni hanno ripreso a correre, con il Dow Jones ormai abbondantemente sopra quota 10.000, gli eff etti della crisi sull’ economia reale della nostra regione sono ancora diffi cili da valutare e le aziende sono diventate più caute: ogni investimento viene discusso e soppesato, si rischia di meno e, se possibile, si fa un passo indietro. Attraverso un’inchiesta tra le aziende del Trentino, il nostro Rudy Gaddo ha cercato di capire se il sistema ha ripreso a funzionare, se è vero che il mondo fi - nanziario guarda “con fi ducia” agli anni a venire, ma il 95% della popolazione registra un calo della capacità d’acquisto e sempre più imprese devono fare i conti con casi d’insolvenza.

VERENA PLIGER